先の土曜日、阪神 11R チューリップ賞の 勝ち馬、スイープフィート と 武豊は 強かった。
スイープフィート の 祖母は 何と スイープトウショウ 。
池添謙一・福永祐一・武豊 と いつも 応援してきた。
フォトは 宝塚記念 を 勝った 池添謙一と スイープトウショウ、好きな 1枚（JRA calendar）である。
当時 武豊TVで 「 Christophe Soumillon を真似して の勝利ポーズを 」と言っていたのが 懐かしい。
スイープフィート 、 クラシック戦線 での 活躍を期待している。
甲種輸送、牽引機関車は EF 65 2097 。
今 東海道線を走っている 電気機関車の中で 1番好きなのが ef65 である。
キヤ95系気動車 ドクター東海 が ゆっくり 走って行く。
次いで 東武鉄道 N100系 甲種搬送、牽引機は EF201 901 桃太郎である。
昨日から 好きな 機関車、鉄道写真の撮影をして 楽しんでいる。
ドクター東海
東武鉄道 N100系
タイヤ交換等 3万円掛かりました、今年のオーバーホール。
我が 街を流れる 1級河川 〝 菊川 〟 、海（遠州灘）まで続く サイクリングロード を 走ります。
菊川には 野鳥（水鳥）が 多く、羽根を休め 餌を啄ばむ 姿が 愛らしい。
左手には 静岡空港の ある 牧之原台地、さらには 雪を被った 真っ白な 富士山が 綺麗に見え、絶好の サイクリングロードである。
2024年 明けまして おめでとうございます。
我が友 藤田泉さんの 版画カレンダーも スタートです。
牽引機 EF65 2070、
伊豆急 2100系 R-5編成 THE ROYAL EXPRESS (ザ・ロイヤルエクスプレス) + マニ50 2186 の
JR四国へ 貸し出しに伴う甲種輸送。
11時18分 東海道線 下り 通過時の フォト。
我が家から 直ぐ近くにある 富士山静岡空港 へ行ってみた。
富士山 ～ 駿河湾 ～ 御前崎 と 離着陸時の 眺望は 素晴らしい 県自慢の 空港である。
コロナ禍 になってから 中部国際空港も含め 飛行機には 一切乗っていない。
西安直行便も就航して 中国便が 多数飛来していたが、今は 中国東方航空の 上海便だけに。
自分の パワー も 無くなっていくし、好きな 中国 歴史探訪の旅は もう行けないかも。
有馬記念、武豊と ドウデュース の 勝利は 嬉しい限り。
小生は 豊さんの 熱烈なる ファンであり、いつも 応援している。
馬券は ドウデュース から 流すも ワイフ の 助言（ルメールのスターズオンアース）を無視して 全ペケに。
我が家は ワイフ の方が 上手い。 でも 最高の 1年の締めくくりとなって 良かったと思う。
※ フォトは 購読している 毎日新聞 より。
日記 サザナミインコ、 禽舎内は 至って 平穏 静か。
ニュースも無いので 黄色く色づいた 庭の きんかん の木を撮影した。
野鳥の為に 植えてあり、人間が 食べることは 厳禁である。
これから いろんな 野鳥たちが やって来るが、食べる姿を 窓越しに見るのが 楽しみである。
ジャパンカップ 優勝馬の イクイノックス と ライバル 達です。
有馬記念の ドウデュース には 期待し応援をする、武豊 は 間に合うのか。
